Система отображения Garmin G500H теперь доступна для вертолетов Robinson R44 Raven II и Cadet

Перевод пресс-релиза компании Робинсон Хеликоптерс от 11 июля 2016г.

Вертолеты Robinson R44 Raven II и Cadet теперь доступны с системой отображения Garmin G500H

Торренс, Калифорния – Компания Robinson Helicopter Company объявила о том, что для новых вертолетов R44 Raven II и Cadet теперь будет доступно следующее дополнительное оборудование — система отображения Garmin G500H.

Система отображения Garmin G500H, ранее доступная только для вертолетов R66 Turbine, представляет из себя сочетание основного пилотажного дисплея и многофункционального дисплея, которая выводит на два экрана параметры пилотирования и движущуюся навигационную карту. Для многофункционального дисплея (PFD/MFD) в качестве опции доступна технология Garmin Helicopter Synthetic Vision, а также аэронавигационные схемы Garmin FliteCharts и Jeppesen Chartview. G500H устанавливается в центре новой, специально для этого разработанной приборной панели, при этом все традиционные приборы сохранены. Для работы системы G500H необходимо наличие навигационных устройств Garmin GTN серии 650 или 750, которые устанавливаются чуть ниже дисплея G500H и доступны с обоих пилотских кресел.

Стоимость системы G500H – 35,700 $, не считая требуемого для его работы навигатора GTN.

Система отображения Garmin G500H в вертолете Robinson R44 Cadet

Вертолетная компания Робинсон, основанная в 1973 году, является мировым лидером по производству гражданских вертолетов. Для дополнительной информации: www.robinsonheli.com.

Airbus Helicopters предоставила вертолеты для работы на ралли «Шелковый путь»

Ралли «Шелковый путь» проходит с 8 по 24 июля. В 2016 году несколько вертолетов компании Airbus Helicopters задействованы для помощи организаторам в воздухе.

Например, транспортировку организаторов по маршруту Москва – Алма-Ата осуществляет вертолет AS350 B2. Легкий, быстрый и вместительный, он в комфортных условиях доставляет пассажиров к месту назначения. Также на участке Россия – Казахстан работают 2 вертолета AS350 B3 (H125) – один для перевозки охраны, другой – для медицинских работников. Эти модели адаптированы для полетов в жарком климате.

Для съемки зрелищного ралли с воздуха используется модель AS355 NP. Она способна обеспечить качественную съемку, так как отличается низким уровнем вибрации. В кабине этого вертолета с комфортом могут расположиться 4 члена съемочной группы.

Генеральный директор Airbus Helicopters Vostok Эмерик Ломм заявил, что такое сотрудничество позволит еще раз убедиться в том, что вертолеты компании подходят для решения самых разных задач, а поддержка ралли будет обеспечена на высшем уровне.

Четыре вертолета Airbus Helicopters помогают организаторам «Шелкового пути»

Sikorsky S-92 налетал более 1 млн часов за 12 лет эксплуатации

У мирового парка Sikorsky S-92 юбилей: в июне 2016 года он налетал более миллиона часов со дня первой поставки (2004 г.). Сегодня этот четырехлопастной американец используется в гражданской и военной авиации 11 стран, включая США, Канаду, Великобританию и Турцию, и представлен в различных модификациях – от пассажирской до спасательной.

На борту Sikorsky S-92 в зависимости от вариации могут разместиться от 9 до 24 пассажиров. Вертолет оснащен активной системой контроля за уровнем вибрации, совершенной звукоизоляцией, а также климат-контролем. Благодаря этим характеристикам он предлагает своим пилотам и пассажирам повышенный уровень комфорта в полете.

Sikorsky S-92 – результат «эволюции» вертолетов S-70 Black Hawk и S-70 Seahawk

На базе Sikorsky S-92 сейчас разрабатывается новейший вертолет для нужд президента и вице-президента США, членов Кабинета и важнейших иностранных делегатов – модель VH-92. Компания Sikorsky выиграла тендер на разработку концепта еще в мае 2014 года и в 2023 должна представить первые 6 машин нового поколения. Предполагается, что VH-92 будут также служить на благо Морской пехоты США. Отметим, что Sikorsky Aircraft уже имеет положительный опыт сотрудничества с правительством США: сегодня американский президент летает на вертолетах VH-3D и VH-60N, разработанных Sikorsky.

Крупнейшая сделка «Airbus Helicopters» в 2016 году заключена с Китаем

Легкий двухдвигательный вертолет H135 компании «Airbus Helicopters» разошелся в количестве более 1200 экземпляров по всему миру, общий налет ‒ свыше 3 млн часов.

Компания продолжает наращивать свое присутствие: «Airbus Helicopters» и китайский консорциум «China Aviation Supplies Holding Company» (CAS) подписали крупнейший контракт на поставку в течение 10 лет 100 вертолетов H135 в Китай. Сумма контракта ‒ 700 млн долларов. Причем вертолеты будут собираться в самом Китае.

С этой целью в Циндао строится вертолетный центр «Sino-German Ecopark», где также будут находиться офис продаж, сервисный центр и центр по подготовке авиационных специалистов. Планируется, что первый H135 китайской сборки сойдет с конвейера в 2018 году.

Вертолеты H135 уже сейчас являются самыми популярными в Китае. Их доля на рынке страны ‒ 40 %. Ожидается, что в течение ближайших 20 лет количество H135 возрастет до 600 единиц. Используются они для медицинской эвакуации, охраны правопорядка и оффшорных перевозок.

H135 ‒ многоцелевой вертолет, подходящий для работы в условиях высокогорья и жаркого климата. 60 % общемирового рынка санавиации принадлежит H135