Продажа вертолётов premium-класса в России

Ралли «Шелковый путь» проходит с 8 по 24 июля. В 2016 году несколько вертолетов компании Airbus Helicopters задействованы для помощи организаторам в воздухе.

Например, транспортировку организаторов по маршруту Москва – Алма-Ата осуществляет вертолет AS350 B2. Легкий, быстрый и вместительный, он в комфортных условиях доставляет пассажиров к месту назначения. Также на участке Россия – Казахстан работают 2 вертолета AS350 B3 (H125) – один для перевозки охраны, другой – для медицинских работников. Эти модели адаптированы для полетов в жарком климате.

Для съемки зрелищного ралли с воздуха используется модель AS355 NP. Она способна обеспечить качественную съемку, так как отличается низким уровнем вибрации. В кабине этого вертолета с комфортом могут расположиться 4 члена съемочной группы.

Генеральный директор Airbus Helicopters Vostok Эмерик Ломм заявил, что такое сотрудничество позволит еще раз убедиться в том, что вертолеты компании подходят для решения самых разных задач, а поддержка ралли будет обеспечена на высшем уровне.

Четыре вертолета Airbus Helicopters помогают организаторам «Шелкового пути»

У мирового парка Sikorsky S-92 юбилей: в июне 2016 года он налетал более миллиона часов со дня первой поставки (2004 г.). Сегодня этот четырехлопастной американец используется в гражданской и военной авиации 11 стран, включая США, Канаду, Великобританию и Турцию, и представлен в различных модификациях – от пассажирской до спасательной.

На борту Sikorsky S-92 в зависимости от вариации могут разместиться от 9 до 24 пассажиров. Вертолет оснащен активной системой контроля за уровнем вибрации, совершенной звукоизоляцией, а также климат-контролем. Благодаря этим характеристикам он предлагает своим пилотам и пассажирам повышенный уровень комфорта в полете.

Sikorsky S-92 – результат «эволюции» вертолетов S-70 Black Hawk и S-70 Seahawk

На базе Sikorsky S-92 сейчас разрабатывается новейший вертолет для нужд президента и вице-президента США, членов Кабинета и важнейших иностранных делегатов – модель VH-92. Компания Sikorsky выиграла тендер на разработку концепта еще в мае 2014 года и в 2023 должна представить первые 6 машин нового поколения. Предполагается, что VH-92 будут также служить на благо Морской пехоты США. Отметим, что Sikorsky Aircraft уже имеет положительный опыт сотрудничества с правительством США: сегодня американский президент летает на вертолетах VH-3D и VH-60N, разработанных Sikorsky.

Легкий двухдвигательный вертолет H135 компании «Airbus Helicopters» разошелся в количестве более 1200 экземпляров по всему миру, общий налет ‒ свыше 3 млн часов.

Компания продолжает наращивать свое присутствие: «Airbus Helicopters» и китайский консорциум «China Aviation Supplies Holding Company» (CAS) подписали крупнейший контракт на поставку в течение 10 лет 100 вертолетов H135 в Китай. Сумма контракта ‒ 700 млн долларов. Причем вертолеты будут собираться в самом Китае.

С этой целью в Циндао строится вертолетный центр «Sino-German Ecopark», где также будут находиться офис продаж, сервисный центр и центр по подготовке авиационных специалистов. Планируется, что первый H135 китайской сборки сойдет с конвейера в 2018 году.

Вертолеты H135 уже сейчас являются самыми популярными в Китае. Их доля на рынке страны ‒ 40 %. Ожидается, что в течение ближайших 20 лет количество H135 возрастет до 600 единиц. Используются они для медицинской эвакуации, охраны правопорядка и оффшорных перевозок.

H135 ‒ многоцелевой вертолет, подходящий для работы в условиях высокогорья и жаркого климата. 60 % общемирового рынка санавиации принадлежит H135

11 и 12 июня на Кубани прошло очередное, уже седьмое по счету авиашоу Kuban AirShow, на котором собираются пилоты, владельцы самолетов и вертолетов, а также многочисленные зрители. Для них асы авиации демонстрируют настоящие чудеса пилотажа.

В этом году мероприятие было более зрелищным, чем в прошлый раз, два года назад. Организаторы обеспечили всем участникам и посетителям дружелюбную атмосферу и насыщенную программу: десантирование парашютистов, демонстрационные и пилотажные полеты самолетов Як-52, Pits, Pipistrel, ЕА-300/LC RA-2200G на протяжении двух дней. Наиболее ярким и запоминающимся, как и в прошлый раз, было показательное выступление пилотажной группы «Первый полет», выполнявшей сложнейшие фигуры высшего пилотажа в связках по 2-3 и даже 5 самолетов!

Представления в небе чередовались со вполне земными концертными номерами, выступлениями музыкальных групп и маршами очаровательных барабанщиц.

• 
• 
• 

Руководство компании «ХелиКо Групп» на авиашоу активно работало на своем стенде, демонстрируя вертолет EC130 B4 производства Eurocopter (ныне Airbus Helicopters), который в данный момент находится у нас на реализации. Были проведены переговоры с потенциальными клиентами и партнерами.

Директор «ХелиКо Групп» Занина Елена и главный инженер Алексей Гесс, Kuban AirShow 2016

Kuban AirShow также посетил владелец ЧелАвиа Олег Васильев с супругой Ириной, которые прилетели на шоу на своем вертолете EC 135, известном своей узнаваемой раскраской. У Олега накануне (10 июня) был день рождения, поэтому он приглашал гостей за свой стол, уютно организованный в одном из шале своих друзей и знакомых. Мы были рады увидеться с ним и поздравить его.